Fir d'Zentrifugalpompel Leckage ze verstoen, ass et wichteg fir d'éischt d'Basis Operatioun vun enger Zentrifugalpompel ze verstoen.Wéi de Flux duerch d'Rumeur-Ae vun der Pompel an d'Wuerebunnen eropgeet, ass d'Flëssegkeet bei engem méi nidderegen Drock a gerénger Geschwindegkeet.Wann de Flux duerch de Volut passéiert, erhéicht den Drock an d'Geschwindegkeet erhéicht.De Stroum geet dann duerch d'Entladung eraus, op deem Punkt den Drock héich ass, awer d'Geschwindegkeet verlangsamt.De Flux, deen an d'Pompel geet, muss aus der Pompel goen.D'Pompel vermëttelt Kapp (oder Drock), dat heescht datt et d'Energie vun der Pompelflëssegkeet erhéicht.
Bestëmmte Komponentfehler vun enger Zentrifugalpompel, wéi Kupplung, hydraulesch, statesch Gelenker a Lager, verursaache de ganze System ze versoen, awer ongeféier siechzeg-néng Prozent vun all Pompelfehler entstinn aus dem Feelfunktioun vum Dichtungsapparat.
DE Besoin fir mechanesch Seals
Eng mechanesch Dichtung ass en Apparat dat benotzt gëtt fir Leckage tëscht engem rotéierende Schaft an engem flëssege- oder gasgefëllte Behälter ze kontrolléieren.Seng Haaptverantwortung ass d'Leckage ze kontrolléieren.All Dichtungen lecken - si musse fir e flëssege Film iwwer dat ganzt mechanescht Dichtungsgesicht z'erhalen.De Leckage, deen op der atmosphärescher Säit erauskënnt, ass zimlech niddereg;d'Leckage an engem Kuelewaasserstoff, zum Beispill, gëtt vun engem VOC Meter an Deeler / Millioun gemooss.
Ier mechanesch Dichtungen entwéckelt goufen, hunn d'Ingenieuren typesch eng Pompel mat mechanescher Verpackung versiegelt.Mechanesch Verpackung, e fibrous Material normalerweis mat engem Schmierstoff wéi Grafit imprägnéiert, gouf a Sektiounen geschnidden an erofgestoppt wat eng "Stuffbox" genannt gouf.Eng Verpakung Drüs gouf dann op d'
hannendrun fir alles erof ze packen.Well d'Verpakung am direkte Kontakt mat der Schaft ass, erfuerdert et Schmieren, awer wäert nach ëmmer Päerdskraaft beréieren.
Normalerweis erlaabt e "Lanternring" Spullwaasser op d'Verpakung ze applizéieren.Dat Waasser, néideg fir de Schacht ze schmieren an ze killen, wäert entweder an de Prozess oder an d'Atmosphär lekken.Ofhängeg vun Ärer Demande, musst Dir vläicht:
· Direkt d'Spullwaasser vum Prozess ewech fir Kontaminatioun ze vermeiden.
· verhënneren datt d'Spullwaasser um Buedem sammelt (Iwwerspray), wat souwuel en OSHA-Suerg wéi och eng Haushaltsbesuergung ass.
· Schützt d'Lagerkëscht vu Spullwasser, wat den Ueleg kontaminéiere kann a schliisslech zu engem Lagerfehler féieren.
Wéi mat all Pompel, wëllt Dir Är Pompel testen fir d'jährlech Käschten ze entdecken déi se erfuerdert fir ze lafen.Eng Verpackungspompel ka bezuelbar sinn ze installéieren an z'erhalen, awer wann Dir berechent wéivill Gallone Waasser et pro Minutt oder pro Joer verbraucht, kënnt Dir iwwer d'Käschte iwwerrascht sinn.Eng mechanesch Dichtungspompel kéint Iech potenziell vill jäerlech Käschten spueren.
Mat der allgemenger Geometrie vun enger mechanescher Dichtung, iwwerall wou et eng Dichtung oder en O-Ring ass, entsteet e potenzielle Leckpunkt:
· En erodéierten, verschwonnenen oder frettede dynamesche O-Ring (oder Dichtung) wéi d'mechanesch Dichtung beweegt.
· Dreck oder Kontaminatioun tëscht de mechanesche Dichtungen.
· Eng Off-Design Operatioun bannent de mechanesche Seals.
DÉI Fënnef Aarte vu Versiegelungsapparat Feeler
Wann d'Zentrifugalpompel en onkontrolléierte Leck weist, musst Dir all potenziell Ursaachen grëndlech iwwerpréiwen fir ze bestëmmen ob Dir Reparaturen oder eng nei Installatioun braucht.
1. Operationell Feeler
Déi bescht Effizienzpunkt vernoléissegen: Bedreiwen Dir d'Pompel um Bescht Effizienzpunkt (BEP) op enger Leeschtungskurve?All Pompel ass mat engem entworf
spezifesch Effizienz Punkt.Wann Dir d'Pompel ausserhalb vun dëser Regioun bedreift, schaaft Dir Probleemer mam Floss, deen de System versoen.
Net genuch Net Positive Saugkopf (NPSH): Wann Dir net genuch Saugkopf op Är Pompel hutt, kann d'rotéierend Versammlung onbestänneg ginn, Kavitatioun verursaachen an zu engem Dichtungsfehler féieren.
Operatioun Dead-Headed: Wann Dir de Kontrollventil ze niddereg setzt fir d'Pompel ze drosselen, kënnt Dir de Flow choken.Choked Flux verursaacht Rezirkulatioun bannent der Pompel, déi Hëtzt generéiert an e Versiegelungsfehler fördert.
Dréchent Lafen & Ongerecht Ventilatioun vum Dichtung: Eng vertikal Pompel ass am meeschte ufälleg well déi mechanesch Dichtung uewen positionéiert ass.Wann Dir falsch Belëftung hutt, kann d'Loft ronderëm de Siegel agespaart ginn an d'Füllkëscht net evakuéieren.D'mechanesch Sigel wäert geschwënn versoen wann d'Pompel weider an dësem Zoustand lafen.
Niddereg Vapor Margin: Dëst sinn blénkeg Flëssegkeeten;waarm Kuelewaasserstoffer blénken eemol un atmosphäresch Konditiounen ausgesat.Wéi de Flëssegfilm iwwer d'mechanesch Dichtung passéiert, kann et op der atmosphärescher Säit blénken an e Feeler verursaachen.Dëse Feeler geschitt dacks mat Kesselfeedsystemer - waarmt Waasser bei 250-280ºF Flash mam Drockfall iwwer d'Dichtungsflächen.
2. Mechanesch Feeler
Schaft Mëssverstäerkung, Kupplung Ongläichgewiicht, an Impeller Ongläichgewiicht kënnen all zu mechanesche Dichtungsfehler bäidroen.Zousätzlech, nodeems d'Pompel installéiert ass, wann Dir falsch ausgeriichtte Päifen, déi drop bolten ass, wäert Dir vill Belaaschtung op d'Pompel vermëttelen.Dir musst och eng schlecht Basis vermeiden: Ass d'Basis sécher?Ass et richteg gegruewen?Hutt Dir e mëlle Fouss?Ass et richteg gespaart?A leschter, kontrolléiert d'Lager.Wann d'Toleranz vun de Lager dënn ass, wäerten d'Welle sech bewegen a Schwéngungen an der Pompel verursaachen.
3. Sigel Komponent Feeler
Hutt Dir eng gutt tribologesch (d'Studie vun der Reibung) Pair?Hutt Dir déi richteg Gesiicht Kombinatioune gewielt?Wat iwwer d'Qualitéit vum Sigel Gesiichtsmaterial?Sinn Är Materialien passend fir Är spezifesch Applikatioun?Hutt Dir déi entspriechend sekundär Dichtungen ausgewielt, wéi Dichtungen an O-Réng, déi fir chemesch an Hëtztattacken virbereet sinn?Är Quelle sollten net verstoppt sinn oder Äre Balgen korrodéiert sinn.Als lescht, behalen d'Gesiichtsverzerrungen aus Drock oder Hëtzt, well e mechanesche Sigel ënner groussen Drock wäert tatsächlech béien, an de schiefe Profil kann e Leck verursaachen.
4. System Design Feeler
Dir braucht e richtegt Dichtungspullarrangement, zesumme mat genuch Ofkillung.Dual Systemer hunn Barrière Flëssegkeeten;den Hëllefsdichtung Pot muss op der richteger Plaz sinn, mat der korrekter Instrumentatioun a Piping.Dir musst d'Längt vun der riichter Päif beim Saug berücksichtegen - e puer eeler Pompelsystemer, déi dacks als verpackte Rutsch koumen, enthalen en 90º Ellbog beim Saug direkt ier de Flow an d'Wuere-Ae erakënnt.Den Ellbog verursaacht e turbulente Stroum, deen Instabilitéiten an der rotéierender Versammlung erstellt.All Saug-/Entlaascht- a Bypass-Piping muss och richteg konstruéiert ginn, besonnesch wann e puer Päifen iergendwann iwwer d'Jore reparéiert goufen.
5. Alles anescht
Aner verschidde Faktoren stellen nëmmen ongeféier 8 Prozent vun alle Feeler aus.Zum Beispill, Hëllefssystemer sinn heiansdo néideg fir eng akzeptabel Betribssystemer Ëmwelt fir eng mechanesch Sigel ze bidden.Fir Referenz op Dual Systemer braucht Dir eng Hëllefsflëssegkeet fir als Barrière ze handelen, déi verhënnert datt Kontaminatioun oder Prozessflëssegkeet an d'Ëmwelt spillt.Wéi och ëmmer, fir déi meescht Benotzer, Adresséiere vun enger vun den éischte véier Kategorien hält d'Léisung déi se brauchen.
Fazit
Mechanesch Dichtungen sinn e wichtege Faktor bei der rotéierender Ausrüstung Zouverlässegkeet.Si si verantwortlech fir Leckage a Feeler vum System, awer si weisen och Probleemer un, déi schlussendlech e eeschte Schued op der Strooss verursaachen.D'Zouverlässegkeet vum Dichtung ass staark vum Dichtungsdesign an dem Betribsëmfeld beaflosst.
Vum Frank Rotello, Mechanesch Ingenieur fir Cummins-Wagner Co., Inc.
Post Zäit: Jan-04-2022